Nizza nach Saint-Tropez Fähre Preis — Überfahrten & Riviera-Tagesausflüge

Saint-Tropez war ein arbeitendes Fischerdorf mit etwa 4.000 Einwohnern, bis 1956 ein Filmteam eintraf. Roger Vadim drehte „Und immer lockt das Weib“ am Vieux Port, und innerhalb eines Jahrzehnts war der Ankerplatz, der zuvor Sardinenboote geschützt hatte, mit Yachten überfüllt. Das Dorf baute sich nie um diesen Ruhm herum um. Seine ockerfarbenen und rosafarbenen Fassaden folgen noch immer dem mittelalterlichen Straßenplan, und die Môle Jean Réveille biegt sich immer noch dort, wo sie es schon immer tat. Der Seeweg ist wichtiger als der Landweg. Der Golf von Saint-Tropez liegt hinter dem Massif des Maures, und die Anreise auf dem Landweg führt durch einen einzigen, überlasteten Korridor. Die Anreise auf dem Wasserweg kehrt die Logik der Stadt völlig um: Zuerst erscheint die Zitadelle auf ihrem Hügel, dann der Glockenturm von Notre-Dame de l'Assomption mit seinem gelb-ockerfarbenen Campanile, und schließlich der Kai selbst. Reisende, die nach dem Preis für die Fähre von Nizza nach Saint-Tropez suchen, berechnen im Grunde genommen eine Abkürzung über eine Geografie, die diese Küste seit den griechischen Händlern an der ligurischen Küste prägt. Die Überfahrt verläuft entlang der gesamten östlichen Côte d'Azur. Die Schiffe verlassen die Baie des Anges, fahren am Estérel-Massiv mit seinen roten Porphyrfelsen vorbei, die direkt ins Wasser abfallen, und umrunden das Cap Camarat, bevor sie in den Golf einfahren. Die Rückfahrt startet am Quai de l'Estacade / Quai Guepratte, Saint-Tropez. Wer die Preise für die Fähre von Nizza nach Saint-Tropez mit einem Bustransfer vergleicht, vergleicht zwei völlig unterschiedliche Erfahrungen für dieselbe Strecke. Die Stadt belohnt die Anreise. Das Musée de l'Annonciade, untergebracht in einer profanierten Kapelle aus dem 16. Jahrhundert, beherbergt Werke von Signac, Bonnard, Matisse und Braque – den Pointillisten und Fauvisten, die lange vor den Filmkameras wegen des Lichts hierher kamen. Paul Signac kaufte 1892 die Villa La Hune und erfand Saint-Tropez quasi als Künstlerkolonie. Die Zitadelle, ein 1602 begonnener sechseckiger Donjon, beherbergt heute das Musée d'Histoire Maritime und überblickt den Golf. Unten bewahrt La Ponche seine schmalen, schattigen Gassen, und auf der Place des Lices findet unter Platanen immer noch der Markt statt. Dies ist es, was die Überfahrt auf dem Seeweg bietet und warum Reiserouten zu den Wahrzeichen der Französischen Riviera so oft darauf aufbauen. Der Hin- und Rückfahrtpreis von 84 EUR für Erwachsene steht im Zentrum der meisten Angebote für die Fähre von Nizza nach Saint-Tropez entlang dieser Küste, und der eigene Zeitplan des Betreibers bestimmt den Tagesablauf. Als Teil einer größeren Riviera-Rundreise verwandeln die Tickets für die Fähre von Nizza nach Saint-Tropez eine schwierige Autofahrt in drei Stunden auf dem offenen Mittelmeer.